5月23日晚，中央電視臺《新聞聯(lián)播》播出“【同心協(xié)力 砥礪奮進——代表委員議國是】凝心聚力迎難而上 堅定信心努力奮斗”的新聞。全國人大代表、市長姜建軍在廣東代表團分組審議時進行發(fā)言，表示將加快建設以大交通、大港口、大航空為主骨架的陸海空現(xiàn)代化立體交通樞紐，構建粵西融入全國經濟的快速通道。
特殊時期的重磅政策紅利
“這是我國第三次發(fā)行特別國債，是‘特殊時期的特殊舉措’，對包括湛江在內的地方政府來說，是重磅政策紅利。”姜建軍認為，政府工作報告直面困難挑戰(zhàn)、彰顯使命擔當、回應人民關切，干貨滿滿，為全國、廣東以及湛江應對挑戰(zhàn)、實現(xiàn)良性循環(huán)發(fā)展推出了眾多新舉措。他說，我們將搶抓政策機遇，大力優(yōu)化財政支出結構，堅決壓減一般性支出，強化公共財政屬性，基本民生支出只增不減，堅持政府過“緊日子”，把每一筆錢都用在刀刃上、緊要處，讓市場主體和人民群眾有真真切切的獲得感。
報告雖短，但實招頻出，“留得青山，贏得未來”是主旨，“穩(wěn)企業(yè)保就業(yè)”則是通篇報告的關鍵詞。
姜建軍認為，“加大宏觀政策實施力度，著力穩(wěn)企業(yè)保就業(yè)”這一舉措，是國家強化階段性政策，與制度性安排相結合，“放水養(yǎng)魚”的有力舉措。
湛江現(xiàn)有各類市場主體30.42萬戶，穩(wěn)企業(yè)就是保就業(yè)，保市場主體就是保經濟基本盤。姜建軍表示，湛江將調整措施、簡化手續(xù)，堅決把各項利好政策落到企業(yè)，持續(xù)釋放2019年以來推出的多項重大制度性減稅降費措施的紅利，延續(xù)實施執(zhí)行今年以來出臺的多項階段性減稅政策，深化“放管服”改革，推進要素市場化配置改革，優(yōu)化民營經濟發(fā)展環(huán)境，想方設法降低企業(yè)綜合融資成本，幫助企業(yè)特別是中小微企業(yè)、個體工商戶渡過難關。
乘東風加快發(fā)展交通產業(yè)城市
今年，國家將擴大有效投資，重點支持既促消費惠民生又調結構增后勁的新型基礎設施、新型城鎮(zhèn)化、重大工程等“兩新一重”建設，加強交通、水利等重大工程建設，同時增加國家鐵路建設資本金1000億元。
“對湛江而言，這又是一次重大機遇。”姜建軍說，在國家擴大有效投資政策推動下，已經布局的廣湛高鐵、合湛高鐵、湛海高鐵、張海高鐵加快推進，加上已經開通運營的深湛高鐵，五條高鐵匯聚湛江的“五龍入湛”格局加快落地；湛江國際機場、40萬噸級航道、廣東濱海旅游公路、粵西引調水工程等在建項目都將迎來國家釋放內需市場的政策紅利，全國綜合性交通樞紐加快形成，為湛江全力建設省域副中心城市、加快打造現(xiàn)代化沿海經濟帶重要發(fā)展極奠定交通支撐。
作為廣東省域副中心城市和現(xiàn)代化沿海經濟帶重要發(fā)展極，湛江在國家建設海洋強國、實施區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中地位重要，在廣東構建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局、推動沿海經濟帶東西兩翼齊飛中肩負重任。姜建軍說，乘著報告提出的繼續(xù)推動東部率先發(fā)展，深入推進粵港澳大灣區(qū)建設，發(fā)展海洋經濟的東風，我們將加快建設以大交通、大港口、大航空為主骨架的陸海空現(xiàn)代化立體交通樞紐，構建粵西融入全國經濟的快速通道。
同時，以巴斯夫（廣東）一體化基地、湛江鋼鐵、中科煉化等重大項目建設為牽引，加快建設世界級臨港產業(yè)基地，推動形成若干千億級臨港產業(yè)集群，在更高層次參與區(qū)域合作和競爭。
姜建軍表示，湛江還將加快建設區(qū)域性經濟中心、科教文衛(wèi)中心、金融中心、商貿中心，提升城市發(fā)展能級，更好地服務對接“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)、海南自貿區(qū)（港）等，為廣東構建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局發(fā)揮湛江作用，為國家建設海洋強國、落實區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略貢獻湛江力量。